19世纪40年代——铁路狂热

A structured compilation of information covering various UK sectors, including economy, demographics, and public services.
Post Reply
roseline371277
Posts: 872
Joined: Sun Dec 22, 2024 9:35 am

19世纪40年代——铁路狂热

Post by roseline371277 »

1836年,英国掀起了一股真正的铁路热潮。现有道路的大量资金和丰厚的红利,引发了人们普遍的修建欲望。仅在 1836 年,议会就批准了多达 29 条新线路,总长 994 英里。 1845年,铁路热潮开始重新兴起。与铁路热潮同时兴起的还有铁路股投机热潮。到了某个时候,铁路公司的股票价值会变得比公司本身的价值还要高。然而,1847年之后,危机来临,公司收入开始下降,股价开始下跌,铁路公司开始大规模破产。

20世纪20年代——佛罗里达土地热潮

佛罗里达州是一个农业州,基础设施不发达。然而,19世纪末,美国企业家开始在这里积极建造酒店、房屋并发展基础设施。 20 世纪初,由于第一次世界大战,这个新度假胜地在社会最富裕的阶层中越来越受欢迎,这些人无法在法国里维埃拉放松。占据该州很大一部分土地的野生沼泽的排干也促进了这里的发展:这里的土地可供不太富裕的人使用。此外,飓风的异常缺失也起了一 南非电话号码库 定作用:自 1906 年以来,该地区没有发生过自然灾害,这些灾害一度被人们遗忘。

投机活动的高峰出现在 1924 年至 1925 年,其中心是中产阶级的度假胜地迈阿密海滩。仅在1926年1月,这里的房地产交易额就达到了20亿美元。该地区的气氛十分活跃,人们正在购买处于建设阶段的房产,一些公司正在出售未来购买土地的权利。那些不能来的人只需寄一张支票就可以获得缺席购买房地产的机会。佛罗里达州繁荣时期的价格高峰被认为是 1925 年 5 月,创纪录的交易是地块的起价为 650 万美元。高达 3060 万美元。每英亩(约4000平方米)。但有一天,一切都发生了巨大的变化:富人再次去欧洲休息,销售开始了。到 1926 年 9 月,迈阿密的物价已跌至峰值水平的三分之一左右。随后,一场毁灭性的飓风袭击了海岸,这场经济泡沫历史上的最后一个转折点是 1929 年的股市崩盘。
Post Reply