在设计中，我们般会通过具有结构化的图文和动效传达信息给用户，这时的内容有可能是大量、复杂和抽象的，但用户可以基于以往的经验和上下文快速理解这些内容想表达什么。 尽管视觉通道能接收大量信息，但也有自己解决不了的问题。
在驾驶过程中，如果驾驶员需要直看屏幕，这时屏幕内容会和路面信息相互竞争驾驶员的视觉资源，有可能导致危险的发生。即使不是屏幕的缘故，驾驶员也有可能因为视野盲区发生危险，因为大部分人两只眼睛的总视场接近°，不足以兼顾来自盲区的危险。
视觉、听觉、触觉和嗅觉四种感官通道的优缺： 而且，当照明不足时人双眼的视野会变窄，尤其在进入黑暗环境后人的眼睛会因为暗适应需要~分钟的适应期才能看清黑暗环境中的物体，如果突然有高强度的灯光进入人的视野，这时人会因为瞳孔大 新加坡电话号码 小来不及调整导致出现的短暂畏光现象，这种现象被称为明适应。
做交互设计年，我为何转岗到产品经理？ 真正转岗之后，我发现很多工作还是超出了自己的想象。产品经理的工作确实比较杂。理论上，产品经理的工作包括了产品的方方面面，从市场研究、用户调研、数据分析... 查看详情 > 听觉接收的信息占所有感官通道接收的信息的%。